عام 2025 .."تسلا" تخسر عرش صناعة السيارات الكهربائية

خسرت شركة "تسلا" الأميركية عرش صناعة السيارات الكهربائية في العالم لصالح شركة "بي.واي.دي" الصينية، بعد تراجع مبيعاتها السنوية للعام الثاني على التوالي متأثرة بتزايد المنافسة وانتهاء العمل بالإعفاءات الضريبية الأميركية فضلاً عن ردود الفعل السلبية تجاه العلامة التجارية.
ومع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية عالمياً بنسبة بلغت 28 % العام الماضي، تفوقت مبيعات "بي.واي.دي" على مبيعات تسلا لأول مرة على أساس سنوي، بدعم من النمو السريع في أوروبا، حيث وسعت الشركة الصينية الفارق فيها مع منافستها الأميركية.

تراجع في المبيعات في عام 2025

وتواجه تسلا، التي تراجعت مبيعاتها بنحو 8.6 % في عام 2025، منافسة محتدمة، لا سيما في أوروبا، ما يثير تساؤلات حول قدرة الشركة على إنعاش أعمالها الأساسية في سوق السيارات، مع توجه رئيسها التنفيذي إيلون ماسك نحو سيارات الأجرة ذاتية القيادة والروبوتات الشبيهة بالبشر.
وانخفض سهم الشركة بأكثر من 1% في تداولات بداية العام الجديد.

In 2025, #China’s #EV giant #BYD sold 2.25 million pure electric vehicles, up 28% y-o-y, overtaking #Tesla to become the world’s No.1 EV seller. ⚡🚗#ChinaAuto #ChineseBrand pic.twitter.com/6auhjVCthr

— Liu Pengyu 刘鹏宇 (@SpoxCHNinUS) January 4, 2026

وقال دينيس ديك، وهو متداول في تريبل دي تريدينج التي تمتلك أسهما في تسلا "يركز المستثمرون على مستقبل "تسلا" لدرجة أنهم يتجاهلون المبيعات. الأمر يتعلق (بالروبوت) أوبتيموس وسيارات الأجرة ذاتية القيادة والذكاء الاصطناعي المادي".

اقرأ أيضاً: تراجع مبيعاتها وهبوط أسهمها.. "تيسلا" تخسر تفوقها أمام الصين

وتأتي أرقام الربع الرابع لتسلا بعد أن حظيت عمليات التسليم في الربع الثالث بدعم من موجة من المسارعة للاستفادة من  الإعفاءات الضريبية الاتحادية البالغة 7500 دولار على السيارات الكهربائية، وذلك بعد قرار إدارة الرئيس دونالد ترامب إلغاء هذا الحافز في أيلول/ سبتمبر.

Tesla vs. BYD.

Passenger BEV (Battery Electric Vehicle).

Q4 FY25 deliveries/sales:

⬛️ Tesla: 418K (-16% Y/Y) $TSLA
🟥 BYD: 651K (+9% Y/Y) $BYDDF pic.twitter.com/HFz9Y1HA77

— App Economy Insights (@EconomyApp) January 4, 2026

انهيار في جميع أنحاء أوروبا

وفي شهر آذار/ مارس الماضي قال موقع "spectator" البريطاني إن شركة "تيسلا" بقيادة رئيسها التنفيذي إيلون ماسك، تعاني من شهر عصيب في الولايات المتحدة وأوروبا.

وقال الموقع إن احتجاجات اندلعت ضد ما أطلق عليها "السيارة النازية" كما سموّها، كما إن مبيعات الشركة من السيارات الكهربائية شهدت انهياراً في جميع أنحاء أوروبا، ويشهد سهمها هبوطاً حاداً.

The funniest part about this headline?

🇨🇳 BYD isn’t even allowed to enter the US market.
🇺🇸 Tesla, meanwhile, sells freely inside China and enjoys China’s supply chain, factories, and infrastructure.

And yet the company blocked from America still dethroned the American one.… pic.twitter.com/fdrd7XbLcE

— 𝘊𝘰𝘳𝘳𝘪𝘯𝘦 (@OopsGuess) January 3, 2026

الموقع البريطاني ذكر أن "هناك أدلة متزايدة على أن السيارات الكهربائية الصينية ليست أرخص فحسب، بل أفضل أيضاً. والأمر لا يقتصر على شركة BYD، فقد أعلنت شركة شاومي، المُصنّعة للهواتف الذكية، هذا الأسبوع عن توسيع إنتاج سياراتها الكهربائية الرياضية المُصممة للتكامل التام مع الهواتف الذكية لتوفير تجربة قيادة وترفيه سلسة".

Breaking news: Tesla lost its crown as the world’s biggest electric-vehicle maker in 2025, as it was overtaken by Chinese rival BYD following a second year of declining vehicle sales. https://t.co/Bxei2SjRJk pic.twitter.com/DTzSIHH1Wy

— Financial Times (@FT) January 2, 2026

إنتاج شركة XPeng يزيد بنسبة 300%

كما أعلنت شركة XPeng الصينية الناشئة المُصنّعة للسيارات الكهربائية أن إنتاجها سيرتفع بنسبة 300% هذا العام مع بدء إنتاجها.

وكانت "تسلا" قد هيمنت على صناعة السيارات الكهربائية لأنها كانت أول شركة تُنتج سيارات أنيقة وسريعة وذات تصميم رائع تعمل ببطاريات تتفوّق على أي شيء آخر في السوق.

Light paints its masterpiece on the XPENG P7+.
It’s about not only technology, but also art — a place where every curve finds its final language. ✨$XPEV pic.twitter.com/vW1DIK4Nsc

— XPENG (@XPengMotors) January 4, 2026

وفي أيلول/ سبتمبر 2025 انخفضت مبيعات تسلا في الاتحاد الأوروبي 36.6%، ما أدى إلى تراجع حصتها في السوق إلى 1.2% من 2% قبل عام.

وقفزت مبيعات "بي. واي. دي" 201.3% لتستحوذ على 1.3% من السوق.