توجه لتغيير مسار حلبة "مادرينغ" في جائزة إسبانيا للفورمولا 1

بدأت المحادثات والمناقشات الرسمية لإجراء تعديلات هيكلية على مسار حلبة "مادرينغ" الجديدة في العاصمة الإسبانية مدريد، عقب موجة عارمة من الانتقادات والاعتراضات الشديدة التي وجّهها سائقو الفورمولا 1 لإدارة السباق بعد نهايته.

ورغم فوز سائق مرسيدس الإيطالي الشاب كيمي أنتونيلي بالسباق الافتتاحي للحلبة، متفوّقاً على ماكس فيرستابن ولاندو نوريس، إلّا أنّ السباق جاء مملّاً واستعراضياً من دون إثارة، حيث لم تتجاوز التجاوزات فيه حاجز العشر محاولات طوال 57 لفة.

وانتقد بطل العالم لاندو نوريس التصميم مشيراً إلى أنّ إلزام السائقين بالكبح أثناء الانعطاف يفقد السباق جوهر المنافسة، فيما صرّح سائق أودي غابرييل بورتوليتو بتهكّم قائلاً إنه كاد "ينام أثناء القيادة" من شدّة الرتابة، وهو ما أيّده فيرستابن وأنتونيلي اللذان أكّدا صعوبة التجاوز على مسار ممراته ضيّقة.

وعلى الرغم من النجاح اللوجستي والجماهيري الباهر للحلبة الشبه مدنية (المشيّدة بكلفة 71 مليون جنيه استرليني) بحضور 352 ألف مشجّع عبر عطلة نهاية الأسبوع، أقرّ مدير فريق مرسيدس توتو وولف ومرممي الحلبة بضرورة إدخال تعديلات فورية على بعض المنعطفات قبل سباق العام المقبل لإتاحة فرص حقيقية للتجاوز.