بسبب ظاهرة "إل نينيو".. قناة بنما تقلص حركة عبور السفن بدءاً من الشهر المقبل

أعلنت الهيئة العامة المستقلة التي تدير قناة بنما، التي تربط المحيطين الأطلسي والهادئ، أن عدد السفن المسموح لها بعبور القناة سيقلَّص بدءاً من أيلول/سبتمبر بسبب انخفاض معدلات المتساقطات الناجم عن ظاهرة "إل نينيو".

تقليص عبور السفن في قناة بنما

وبدءاً من 3 أيلول/سبتمبر، سيقلَّص عدد عمليات العبور اليومية للسفن من 36 إلى 34، ثم إلى 32 بدءاً من 15 أيلول/سبتمبر، وفق ما أوضح بيان صادر عن الهيئة.

ويمر نحو 5% من حركة التجارة البحرية العالمية عبر هذه القناة التي يبلغ طولها 80 كيلومتراً، والتي تُعد الولايات المتحدة والصين من أبرز مستخدميها.

وأضافت الهيئة: "بسبب ظاهرة "إل نينيو"، لوحظت معدلات متساقطات أقل من التوقعات في حوض القناة المائي، وبالتالي هناك حاجة إلى تدابير إضافية لدعم الاستدامة الطويلة الأمد" للعمليات.

وتعمل القناة بفضل مياه الأمطار المخزنة في بحيرتي غاتون وألاخويلا الاصطناعيتين اللتين انخفض منسوب المياه فيهما بسبب "تبعات ظاهرة إل نينيو".

وكانت هيئة قناة بنما طبقت قبل أشهر تدابير أخرى مثل تقليل غاطس السفن (المسافة الراسية بين سطح الماء وأسفل نقطة في هيكل السفينة).

وعام 2023، اضطرت الهيئة لخفض عدد عمليات العبور اليومية من 38 إلى 22، بسبب انخفاض مستويات المياه في البحيرتين إلى مستويات متدنية للغاية.

ما هي ظاهرة "إل نينيو"؟

و"إل نينيو" هي ظاهرة طبيعية تتكرر كل عامين إلى سبعة أعوام عندما ترتفع درجة حرارة المياه السطحية في وسط المحيط الهادئ الاستوائي وشرقه، ما يؤدي على مدى أشهر إلى تغيرات جوهرية في أنماط الرياح والضغط الجوي والمتساقطات على نطاق عالمي.

وتشير معظم التوقعات إلى أن ظاهرة "إل نينيو" هذا العام ستكون استثنائية النطاق، والأشد التي تسجل على الإطلاق.

وفي أميركا الوسطى، أعلنت حكومة هندوراس الأربعاء حالة تأهب في نحو 80% من أراضيها بما في ذلك العاصمة تيغوسيغالبا، بسبب الجفاف الذي تفاقم من جراء ظاهرة "إل نينيو".

اقرأ أيضاً: "فايننشال تايمز": رسوم قياسية لقناة بنما وسط اختناق الملاحة وتفاقم ظاهرة "النينيو"