في رقم قياسي.. ناقلة غاز تدفع 5.3 ملايين دولار لعبور قناة بنما قبل فرض قيود جديدة

دفعت ناقلة محمّلة بغاز البترول المسال 5.3 ملايين دولار للحصول على أولوية العبور عبر قناة بنما، في مبلغ قياسي، وذلك قبل دخول قيود جديدة على حركة الملاحة حيز التنفيذ بسبب ظاهرة "إل نينيو" المناخية.

وقال نائب مدير قناة بنما إيليا إسبينو دي ماروتا لوكالة "فرانس برس" إن المبلغ دُفع مقابل أولوية عبور الناقلة "جي سبيريت" في الأول من أيلول/سبتمبر.

وذكرت "بلومبرغ" أن شركة "إس كي غاز" الكورية الجنوبية دفعت المبلغ القياسي لتأمين العبور قبل يومين من بدء خفض عدد السفن المسموح لها بالمرور.

وتسبب الجفاف الشديد في المنطقة بانخفاض منسوب المياه في قناة بنما، ما دفع السلطات إلى تقليص حركة الملاحة عبر الممر المائي.

وتحجز السفن مواعيد عبورها مسبقاً، فيما قد تنتظر السفن التي لا تملك حجوزات مدة تصل إلى 5 أيام. كما تتيح القناة مزاداً لمواعيد العبور في اللحظة الأخيرة، وقد بلغ متوسط سعر المزاد بين تشرين الأول/أكتوبر 2025 وشباط/فبراير 2026 نحو 55 ألف دولار.

وفي نيسان/أبريل، دفعت سفينة محمّلة بالغاز الطبيعي المسال 4 ملايين دولار لتجاوز طوابير الانتظار والعبور، وسط ارتفاع الطلب على نقل السلع الحيوية عبر الممر المائي على خلفية الحرب في غرب آسيا.

وتُعد قناة بنما ممراً رئيسياً للتجارة البحرية العالمية، إذ تمر عبرها نحو 5% من التجارة البحرية العالمية. واعتباراً من الثالث من أيلول/سبتمبر، ستخفض السلطات عدد السفن العابرة يومياً من 36 إلى 34 سفينة، على أن ينخفض العدد إلى 32 سفينة خلال الشهر نفسه.

اقرأ أيضاً: تراجع الطلب الصيني يعيد خام "دار بلِند" إلى سوق وقود السفن في سنغافورة وماليزيا