بيانات: تراجع عبور سفن شحن السلع الأولية عبر مضيق هرمز إلى 4 سفن
بيانات شحن أولية تظهر تراجع عدد سفن شحن السلع الأولية التي عبرت مضيق هرمز الخميس إلى أربع سفن، مقابل تسع في اليوم السابق، وبما يقل كثيراً عن متوسط الأيام العشرة البالغ نحو 15 سفينة.
-
صورة التقطتها طائرة بدون طيار تُظهر سفنًا بالقرب من مضيق هرمز. عُمان. في 28 آب/أغسطس 2026. (رويترز)
أظهرت بيانات شحن أولية، اليوم الجمعة، أن 4 سفن لشحن السلع الأولية عبرت مضيق هرمز أمس الخميس، بانخفاض عن 9 سفن في اليوم السابق، وبما يقل كثيراً عن متوسط 10 أيام البالغ نحو 15 سفينة.
وأوضحت بيانات شركة "كبلر"، بحسب وكالة "رويترز"، أن السفن الـ4 شملت ناقلتين متوسطتي المدى، وناقلة من طراز كامسارماكس، وسفينة من طراز هاندي سايز. و"لا يشمل هذا الرقم السفن التي ربما تكون قد عبرت المضيق مع إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بنظام التعرف التلقائي لتجنب رصدها".
كما أفادت الوكالة بأنّ بيانات "كبلر" أظهرت أن سفينتين فقط من ناقلات النفط الخام الضخمة، عبرتا المضيق حتى الآن هذا الأسبوع.
ويُشار إلى أنّه وقبل اندلاع الحرب على إيران في 28 شباط/فبراير، كانت تمر عبر المضيق يومياً نحو 125 سفينة تجارية كبيرة، بما في ذلك ناقلات النفط، وناقلات الغاز، وسفن البضائع، وسفن الحاويات، بما كان يشكل خمس الإمدادات اليومية العالمية من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال.
⭕️إيران توسع من نطاق ردها على العدوان
— قناة الميادين (@AlMayadeenNews) September 3, 2026
⭕️هناك تأكيد إيراني على السيطرة الكاملة على مضيق هرمز مع تكثيف العمليات
محلل #الميادين للشؤون الإيرانية مجتبى حيدري pic.twitter.com/N5pmmIPQXY
وفي سياق آخر، قالت "رويترز" إنّ أسعار النفط تتجه، اليوم الجمعة، نحو تحقيق أكبر مكاسب أسبوعية منذ منتصف تموز/يوليو، إذ "أدى تصاعد التوتر وتجدد الأعمال القتالية بين الولايات المتحدة وإيران إلى تزايد المخاوف بشأن مخاطر الإمدادات في الشرق الأوسط".
وقال كبير خبراء الاقتصاد في شركة ريستاد إنرجي، كلاوديو جاليمبيرتي، أمس الخميس، إن "أحجام تصدير النفط والمنتجات النفطية التي تم رصدها يومياً خلال الحرب تراوحت في الغالب بين أربعة ملايين وستة ملايين برميل يومياً، باستثناء ارتفاع قارب مستوى ما قبل الحرب خلال الاتفاق المؤقت قصير الأمد الذي أبرمته إيران والولايات المتحدة".
وقال جاليمبيرتي، في قمة للطاقة عقدت في سنغافورة: "لا يوجد سوى القليل مما تتفق عليه الولايات المتحدة وإيران حالياً". وتابع: "لذلك، نتوقع أن تظل التدفقات منخفضة جداً حتى نوفمبر، حيث لا تزال التكاليف الاقتصادية المرتبطة بالاضطراب المستمر تلقي بثقلها".
أمّا في مضيق باب المندب على البحر الأحمر، فأظهرت بيانات كبلر أن 22 سفينة شحن عبرت أمس الخميس، بانخفاض عن 31 سفينة في اليوم السابق، وأقل من متوسط 10 أيام البالغ 24 سفينة.
