الخطوط الجوية الكينية تتكبد خسائر بـ123 مليون دولار في النصف الأول من 2026

أعلنت الخطوط الجوية الكينية تسجيل خسارة قبل الضرائب بلغت 15.92 مليار شلن كيني (123 مليون دولار) خلال النصف الأول من 2026، مقارنة بخسارة قدرها 12.17 مليار شلن في الفترة نفسها من العام الماضي. وبذلك تكون خسائر الناقل الوطني الكيني قد ارتفعت بنحو 31% على أساس سنوي، في وقت تواجه فيه الشركة ضغوطاً متزايدة على تكاليف التشغيل.

ورغم اتساع الخسائر، ارتفعت إيرادات الشركة خلال الأشهر الستة الأولى من العام بنحو 9% إلى 81.25 مليار شلن، مقابل 74.5 مليار شلن في النصف الأول من 2025. وتدير الشركة المملوكة للدولة أسطولاً يضم نحو 40 طائرة.

ويشير تزامن ارتفاع الإيرادات مع زيادة الخسائر إلى استمرار الضغوط الكبيرة على كلفة تشغيل الناقلة، خصوصاً في بند الوقود والصيانة. وكانت الخطوط الجوية الكينية كشفت، الأربعاء، أن تكاليف الوقود ارتفعت 72% خلال النصف الأول من 2026، وعزت الزيادة بصورة أساسية إلى تداعيات الصراع في الشرق الأوسط على أسواق الطاقة والطيران.

وقالت الشركة إن الاضطرابات الإقليمية أثرت كذلك في سلاسل الإمداد الخاصة بقطع غيار الطائرات وأعمال الصيانة، ما أدى إلى تأخير عمليات الصيانة وزيادة الضغوط التشغيلية. وتأتي نتائج النصف الأول من 2026 بعد تسجيل الشركة خسارة قدرها 12.17 مليار شلن في الفترة نفسها من 2025، مقارنة بأرباح قبل الضرائب بلغت 634 مليون شلن في النصف الأول من 2024.

وتظهر النتائج أن الشركة تواجه تحدياً في تحويل نمو الإيرادات إلى ربحية، في ظل ارتفاع أسعار الوقود وكلفة تشغيل الأسطول واضطرابات سلاسل التوريد التي تضغط على قطاع الطيران.